{"id":86177,"date":"2023-09-20T12:30:20","date_gmt":"2023-09-20T12:30:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pelayo.com\/teloaseguro\/?p=86177"},"modified":"2023-08-30T08:01:21","modified_gmt":"2023-08-30T08:01:21","slug":"coches-electricos-afectados-por-calor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pelayo.com\/teloaseguro\/coche-y-moto\/coches-electricos-afectados-por-calor\/","title":{"rendered":"Los coches el\u00e9ctricos pueden verse afectados por el calor"},"content":{"rendered":"<p aria-level=\"2\"><b><span data-contrast=\"auto\">Las temperaturas extremas de este verano han pasado factura a los coches el\u00e9ctricos. Y es que las bater\u00edas que emplean estos veh\u00edculos tienen menos autonom\u00eda cuando el term\u00f3metro excede los 35 \u00baC.<\/span><\/b><span data-ccp-props=\"{&quot;201341983&quot;:0,&quot;335559739&quot;:0,&quot;335559740&quot;:240}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"auto\">No es una limitaci\u00f3n que se pueda extender a todas las marcas, pero en mayor o menor medida, todas las bater\u00edas de el\u00e9ctricos <\/span><i><span data-contrast=\"auto\">sufren<\/span><\/i><span data-contrast=\"auto\"> ante las elevadas temperaturas de un verano caluroso, igual que lo hacen ante una ola de fr\u00edo. \u00bfEn qu\u00e9 se notan estos cambios? Principalmente, en la autonom\u00eda del coche.\u00a0<\/span><span data-ccp-props=\"{&quot;201341983&quot;:0,&quot;335559739&quot;:0,&quot;335559740&quot;:240}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<h2 aria-level=\"2\"><span data-contrast=\"none\">Aumenta el calor, se reduce la autonom\u00eda<\/span><span data-ccp-props=\"{&quot;134233117&quot;:false,&quot;134233118&quot;:false,&quot;201341983&quot;:0,&quot;335551550&quot;:6,&quot;335551620&quot;:6,&quot;335559738&quot;:0,&quot;335559739&quot;:0,&quot;335559740&quot;:240}\">\u00a0<\/span><\/h2>\n<p><span data-contrast=\"auto\">Las bater\u00edas de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos se mueven en un rango de temperaturas de funcionamiento \u00f3ptimo bastante reducido: entre los 20 y los 25 \u00baC. Esto limita mucho el aprovechamiento de la bater\u00eda, pero apenas resulta perceptible en condiciones climatol\u00f3gicas \u201cnormales\u201d.<\/span><span data-ccp-props=\"{&quot;201341983&quot;:0,&quot;335559739&quot;:0,&quot;335559740&quot;:240}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"auto\">El escenario cambia cuando se alcanzan temperaturas de fr\u00edo o de calor extremo, como las que se han alcanzado este verano, con m\u00e1ximas que en algunos casos han superado los 40 \u00baC. Seg\u00fan los estudios realizados en varios modelos de veh\u00edculos el\u00e9ctricos, se estima que la autonom\u00eda se puede reducir hasta en un 4 % cuando la temperatura exterior supera los 35 \u00baC, y que ese porcentaje aumenta a medida que suben los term\u00f3metros. As\u00ed, en plena ola de calor, un veh\u00edculo el\u00e9ctrico con 400 km de autonom\u00eda apenas ser\u00eda capaz de superar los 300 km de recorrido.\u00a0<\/span><span data-ccp-props=\"{&quot;201341983&quot;:0,&quot;335559739&quot;:0,&quot;335559740&quot;:240}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<h2 aria-level=\"2\"><span data-contrast=\"none\">\u00bfPor qu\u00e9 afecta el calor a las bater\u00edas de los el\u00e9ctricos?<\/span><span data-ccp-props=\"{&quot;134233117&quot;:false,&quot;134233118&quot;:false,&quot;201341983&quot;:0,&quot;335551550&quot;:6,&quot;335551620&quot;:6,&quot;335559738&quot;:0,&quot;335559739&quot;:0,&quot;335559740&quot;:240}\">\u00a0<\/span><\/h2>\n<p><span data-contrast=\"auto\">El motivo es que estas bater\u00edas est\u00e1n fabricadas con iones de litio y sistemas de refrigeraci\u00f3n que se encargan de que no se sobrecalienten. La refrigeraci\u00f3n puede hacerse tanto con aire como con l\u00edquido y, en cualquier caso, tiene como objetivo garantizar que la bater\u00eda se mantiene en condiciones \u00f3ptimas para su funcionamiento. <\/span><span data-ccp-props=\"{&quot;201341983&quot;:0,&quot;335559739&quot;:0,&quot;335559740&quot;:240}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"auto\">El exceso de calor pone a prueba el rendimiento de los sistemas de refrigeraci\u00f3n del coche. Si ante un exceso de temperatura no hay posibilidad de mantener la bater\u00eda en el rango \u00f3ptimo de funcionamiento, existe el riesgo de que se produzcan reacciones electroqu\u00edmicas que afecten a su rendimiento.\u00a0<\/span><span data-ccp-props=\"{&quot;201341983&quot;:0,&quot;335559739&quot;:0,&quot;335559740&quot;:240}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"auto\">Un <\/span><a href=\"https:\/\/www.pelayo.com\/seguros-coche\/terceros\/ampliado\"><span data-contrast=\"none\">seguro a terceros con coberturas ampliadas<\/span><\/a><span data-contrast=\"auto\"> te garantizar\u00e1 la asistencia en carretera necesaria en caso de fallos en la bater\u00eda de tu el\u00e9ctrico. Es un servicio imprescindible para no llevarse sustos cuando los term\u00f3metros se disparan.\u00a0<\/span><span data-ccp-props=\"{&quot;201341983&quot;:0,&quot;335559739&quot;:0,&quot;335559740&quot;:240}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-86180\" src=\"\/teloaseguro\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/copiacierre-carga-coches-electricos-scaled.jpg\" alt=\"\" width=\"2560\" height=\"1230\" srcset=\"\/teloaseguro\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/copiacierre-carga-coches-electricos-scaled.jpg 2560w, \/teloaseguro\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/copiacierre-carga-coches-electricos-300x144.jpg 300w, \/teloaseguro\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/copiacierre-carga-coches-electricos-1024x492.jpg 1024w, \/teloaseguro\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/copiacierre-carga-coches-electricos-768x369.jpg 768w, \/teloaseguro\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/copiacierre-carga-coches-electricos-1536x738.jpg 1536w, \/teloaseguro\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/copiacierre-carga-coches-electricos-2048x984.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Las temperaturas extremas de este verano han pasado factura a los coches el\u00e9ctricos. 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