{"id":85103,"date":"2021-05-19T15:35:25","date_gmt":"2021-05-19T15:35:25","guid":{"rendered":"http:\/\/www.pelayo.com\/teloaseguro\/?p=84528"},"modified":"2021-12-15T14:17:00","modified_gmt":"2021-12-15T14:17:00","slug":"coches-zombie-dgt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pelayo.com\/teloaseguro\/coche-y-moto\/coches-zombie-dgt\/","title":{"rendered":"Qu\u00e9 es un \u00abcoche zombie\u00bb y sus medidas de la DGT"},"content":{"rendered":"<p><strong>Casi la mitad de las bajas de veh\u00edculos que se registran en la DGT son temporales. Esta modalidad permite al titular conservar el veh\u00edculo, pero no circular con \u00e9l. Cuando la situaci\u00f3n se prolonga en el tiempo aparece la sospecha de que se trata de un \u201ccoche zombi\u201d que contin\u00faa circulando o que ha sido desguazado de forma irregular. <\/strong><\/p>\n<p>Solicitar la baja temporal de un veh\u00edculo es un <a href=\"https:\/\/www.pelayo.com\/teloaseguro\/coche-y-moto\/tramites-coche-desde-casa\/\">tr\u00e1mite sencillo<\/a> y de tasa \u00fanica (8,5 euros) que se realiza principalmente por tres motivos:<\/p>\n<ul>\n<li>Robo del veh\u00edculo (la presentaci\u00f3n de una denuncia ya implica la baja autom\u00e1tica).<\/li>\n<li>Entrega del veh\u00edculo para su compraventa.<\/li>\n<li>Motivos personales (no se va a usar el coche durante un tiempo).<\/li>\n<\/ul>\n<p>Al contrario de lo que sucede con las bajas definitivas, la baja temporal no implica llevar el veh\u00edculo al desguace y deshacerse de \u00e9l. Simplemente supone <strong>sacarlo de la circulaci\u00f3n durante una temporada<\/strong> (sin l\u00edmite) y obliga al propietario a guardarlo en un espacio privado (no puede quedarse estacionado en la calle).<\/p>\n<p>Un veh\u00edculo que ha sido dado de baja temporal pero no cumple con estos requisitos y se usa de forma irregular pasa a convertirse en un \u201ccoche zombi\u201d.<\/p>\n<h2>\u00bfQu\u00e9 problema presentan los \u201ccoches zombis\u201d?<\/h2>\n<p>La DGT tiene registrados m\u00e1s de 400.000 veh\u00edculos en baja temporal desde hace m\u00e1s de cinco a\u00f1os. Este largo per\u00edodo fuera de circulaci\u00f3n hace sospechar que los propietarios est\u00e1n empleando la f\u00f3rmula del \u201ccoche zombi\u201d para no cumplir con ciertas obligaciones:<\/p>\n<ul>\n<li>Quedan exentos de pagar el impuesto de circulaci\u00f3n, pero siguen utilizando el veh\u00edculo de forma ilegal.<\/li>\n<li>Venden el coche por piezas en el mercado negro y sin aplicar las tasas ecol\u00f3gicas correspondientes.<\/li>\n<li>Realizan una transacci\u00f3n fraudulenta, incluso una exportaci\u00f3n a otro pa\u00eds, desatendiendo la normativa vigente.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Medidas de la DGT para identifica \u201ccoches zombis\u201d<\/h2>\n<p>Desde finales de 2019 y como consecuencia de un notable incremento de las bajas temporales (del 5 % en 2004 a casi el 50 % de las bajas totales), <strong>la DGT env\u00eda cartas informativas<\/strong> a los titulares de estos veh\u00edculos para advertirles de las consecuencias de tener un \u201ccoche zombi\u201d.<\/p>\n<p>Mientras se trabaja en la elaboraci\u00f3n de un <strong>Reglamento de Veh\u00edculos<\/strong> que recoja de forma m\u00e1s extendida las implicaciones de una baja temporal, Tr\u00e1fico insta a los titulares de veh\u00edculos en desuso a que tramiten la baja definitiva y contribuya a la eliminaci\u00f3n de residuos empleando los canales adecuados.<\/p>\n<p><img src=\"http:\/\/www.pelayo.com\/teloaseguro\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/coche-zombie.jpg\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Casi la mitad de las bajas de veh\u00edculos que se registran en la DGT son temporales. 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